Chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đã bước sang tháng thứ 2 có hiệu lực đã giúp thị trường ô tô phục hồi. Tuy nhiên chính sách này chỉ có lợi cho ô tô “nội”, trong khi đó danh sách Top 10 ô tô bán ế nhất Việt Nam tháng 10/2024 hội tụ phần đông các mẫu ô tô “ngoại” nên không xảy ra xáo trộn nào đáng kể.
- Honda Accord: 4 xe
Bất chấp việc giảm giá lên tới 220 triệu đồng, Honda Accord “ế vẫn hoàn ế” với vỏn vẹn 4 xe bán ra trong tháng 10/2024, giảm 4 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 69 xe.
Dù có giá bán cao nhưng đã lâu Accord chưa được nâng cấp khiến sức cạnh tranh bị giảm đi so với các đối thủ, đặc biệt Toyota Camry vừa ra mắt thế hệ mới càng làm Accord trở nên mờ nhạt.
- Toyota Alphard: 16 xe
Dù nằm trong danh sách bán ế nhưng phải dành lời khen cho Toyota Alphard khi bán ra thị trường 16 xe trong tháng 10/2024, tăng 4 xe so với tháng trước. Với giá bán không dễ tiếp cận hơn 4 tỉ đồng, thành tích này vẫn rất đáng ghi nhận.
Doanh số bán của Toyota Alphard sau 10 tháng đầu năm 2024 đạt 112 xe. Alphard vừa bước sang thế hệ mới với nhiều nâng cấp đắt giá, trong đó đáng chú ý nhất là có tuỳ chọn dẫn động hybrid.
- Isuzu mu-X: 23 xe
Xếp vị trí thứ 3 là “gương mặt” quen thuộc Isuzu mu-X với doanh số bán chỉ 23 xe trong tháng 10/2024, giảm 13 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 183 xe.
Dù được đánh giá cao về độ bền bỉ, ổn định nhưng thiết kế của Isuzu mu-X khá cục mịch, danh sách tiện nghi chưa hấp dẫn khiến mẫu xe này luôn bị các đối thủ bỏ lại phía sau.
- Suzuki Jimny: 33 xe
Được ví von là “tiểu G-Glass”, Suzuki Jimny được kỳ vọng có thể tạo ra cơn sốt tại Việt Nam. Tuy nhiên, Suzuki Jimny đang rất chật vật tìm chỗ đứng dù nguồn cung đã ổn định hơn trước.
Trong tháng 10/2024, chỉ có 33 chiếc Jimny rời khỏi đại lý, giảm 25 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 352 xe. Jimny có giá bá dao động từ 789 – 799 triệu đồng được nhiều khách hàng đánh giá mức giá khá cao, chưa đủ hấp dẫn.
- Kia K5: 37 xe
Kết thúc tháng 10/2024, Kia Việt Nam bán được 37 chiếc K5, tăng 17 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 281 xe. Sở hữu thiết kế hiện đại, trẻ trung, danh sách option khủng nhưng Kia K5 vẫn chưa có được chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam, thị phần phân khúc sedan hạng D đang được Toyota Camry và Mazda6 “thống trị” nhiều năm qua.
- Ford Explorer: 41 xe
Với giá bán cao 2,099 tỉ đồng, Ford Explorer rất hiếm khi thoát khỏi danh sách Top 10 ô tô bán ế hàng tháng. Trong tháng 10/2024 đã có 41 chiếc Explorer được bàn giao đến tay khách hàng, giảm 10 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 546 xe.
- Honda Civic: 51 xe
Từng là mẫu xe được săn đón nhất phân khúc sedan cỡ C với thiết kế đậm chất thể thao. Tuy nhiên kể từ khi bước sang thế hệ mới với kiểu dáng trung tính, Honda Civic “lao dốc không phanh”. Đây đã là tháng thứ 3 liên tiếp Civic góp mặt trong danh sách bán ế, chỉ bán được 51 xe trong tháng 10/2024 tăng 25 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 934 xe.
Tham khảo: Xe Honda Civic 2025 thế hệ mới
- Toyota Corolla Altis: 55 xe
Tưởng chừng khi bước sang thế hệ mới với thiết kế trẻ trung, hiện đại hơn, Toyota Corolla Altis sẽ trở lại thời kỳ hoàng kim. Tuy nhiên trong bối cảnh khách hàng Việt không còn quá chuộng sedan như trước đây đã khiến Corolla Altis giảm đi sức hút.
Trong tháng 10/2024 chỉ có 55 chiếc Altis rời khỏi đại lý, tăng 18 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 411 xe.
- Mitsubishi Pajero Sport: 58 xe
Kết thúc tháng 10/2024, Mitsubishi Việt Nam bán được 58 chiếc Pajero Sport, giảm 10 xe so với tháng trước bất chấp những nổ lực giảm giá. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 573 xe.
- Isuzu D-Max: 62 xe
Xếp vị trí cuối cùng là Isuzu D-Max với doanh số bán 62 xe trong tháng 10/2024, tăng 1 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 đạt 403 xe.
Tham khảo: Xe Isuzu D-Max 2025 thế hệ mới
